检票工作总结7篇

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工作总结帮助我们认识到过去取得的进步,并为未来设定新的目标,工作总结写好了我们能发现工作中的客户反馈和需求,为产品和服务的改进提供方向,下面是69模板网小编为您分享的检票工作总结7篇,感谢您的参阅。

检票工作总结7篇

检票工作总结篇1

忙忙碌碌中,20xx年过去了。回顾这一年的工作,紧张中伴随着充实,忙碌中伴随着坚强,团结中伴随着喜悦,在站领导、科长的正确领导下,在各科室的紧密配合下,在同事们的互相帮助下,我始终牢记“文明服务铸诚信,礼貌待客献真情”的服务宗旨,在车站的各个岗位为旅客服务,总结经验教训,踏踏实实的干好服务工作。现将工作总结如下:

我们在做好检票工作的同时,还要兼顾销售三产,遇到有困难的乘客及时帮助旅客解决困难,发现问题及时与领导沟通汇报,在工作中注重新老员工搭配,多帮助新员工,同时还要学习新员工的激情与活力,还要与相邻口做好互帮互助,为她们解决以往工作中未遇到的问题,我们老员工对电脑操作不是很熟练,这也是老员工所欠缺的,还需要在这些方面多学习、改进。在流水线检票过程中,经常会遇到错过点的旅客,只能请他坐下一班车,这时如果处理不当,就会引起旅客的不满甚至发脾气与投诉,我们要换位思考,体谅旅客有事着急回家的心情,要掌握旅客的各种需求,耐心解答旅客提出的问题,安抚好旅客情绪,正确引导好旅客,能让旅客遵守车站的规章制度。检票看似简单又轻松,想做好并不容易,不但要注重自己的仪容仪表,而且还要保持积极乐观的态度,懂的一定的服务技巧和语言技巧,更重要的是要有高度的责任心,急旅客所急,想旅客所想,理解旅客,全身心的投入到工作中去。通过每日的班前班后会对所有检票口发生的事件进行总结与分享,好的表扬,坏的批评。针对工作的不足持续进行改进,力求把检票工作做到精益求精,真正为旅客解决实际困难。提高服务的质量关键是提高服务人员的素质,绝对离不开我们每日一条线路,每周一考的业务考试,掌握一定的业务知识和服务的技巧是我们做好工作的基础,“弟子规”的背诵,教会了我们做人的`道理。通过车站的相关规章制度、行为规范的学习和专业培训、礼仪培训等,有利于检票员综合素质的提升。检票口是体现车站优质服务的窗口,需要我们检票员提高认识,具备高度的敬业精神、奉献精神,才能更加主动热情地迎接进站旅客。

我们的工作既琐碎又辛苦,工作时间长了,我们工作人员的激情很容易被消磨在日复一日的平凡的小事中。而激情是最可贵的,服务失去激情就像人失去了灵魂,这也是我身上存在的不足和需要改进的,有时过于放松自己,造成入单不符,在积极主动方面还有待提高,还需要在今后的工作中努力通过学习不断地充实自己。

在即将到来的20xx年,我会继续发扬我在过去一年中的优点,在工作中严格要求自己,做好自己的本职工作,认真负责,急旅客所急,时刻将旅客放在第一位,绝对不能因为我个人原因而使旅客不满,这是作为一名检票员最起码的要求,作为车站的一员,我时刻意识到我肩负的重任,会更加努力的工作,以身作则,不断接受新事物、新思想,多与年轻员工交流,虚心向他人请教,与科室的员工共同进步,在新的一年里,我相信我会通过不断地学习在工作上有更大的进步。

检票工作总结篇2

xxxx年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

首先在工作期间,我时刻都以严谨认真的态度面对工作,因为我的工作是与钱打交道的,在平时工作中更加细心谨慎,仔细核对每张车票确保无误,在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致,避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。

其次严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下,能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的精神,克服各种困难,努力完成我站春节前后售票高潮中的`各项任务。

在春运的这段时期里,得到了领导非常多的关心,关心我们的身体状况并叮嘱我们工作时要仔细,让我非常感动。经过这次春运任务,我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性,同时也带来了新的挑战,使我自己更加喜爱这份工作了,我相信我一定能做的更加出色。

总之,一年来,通过认真学习,我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

检票工作总结篇3

时光飞逝,不知不觉又迎来了新的一年,20xx年马上就要过去了,在总站的每一天都是努力的,每一份努力都是值得的,但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望20xx年我们的工作还有很多不足,这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正,同时在新的一年中要更加努力的去工作,严格要求自己。在即将过去的20xx年里,我在公司领导和同事的帮助下,顺利完成全年的各项工作,现将20xx年的工作作如下总结:

在这一年里,我从事验票,检票,售卖三产等循环岗位,在工作中我严格遵守车站规章制度,认真执行工作流程,遵章守纪,爱岗敬业,踏实肯干,克服各种困难,扎扎实实做好服务工作,耐心回答旅客询问,指引旅客上车,给旅客提供方便,帮助旅客解决问题,我时刻以严谨、负责的态度去干好每一项工作,我们要做到一岗双责,在检票的同时,要捎带办理发货业务,我深知自己的责任重大,可能因为自己的不仔细,就给发货人带来不必要的麻烦,这就需要我们严格按工作流程去做,把工作做到实处。

作为一线员工,我们每天从事的都是平凡的工作,而且是比较琐碎的事情,遇到不同的案例,要及时的整理、分析、交流、总结,以便吸取教训,总结经验,多帮助新员工学习业务知识,我会毫无保留的把工作中好的经验交给他,切实做好传帮带工作。遇到突发情况,像特殊天气,雨雪雾天班次不能正常发车,我总是以认真的态度努力解答旅客提出的各种问题,直到旅客满意为止,而不能妥善解决的,如实汇报科长,对于每天班前班后会做到详细的记录以及整理。

三产销售业绩忽高忽低,不稳定,没有压力就没有动力,这是我们一直以来不断进步的根源,自从领导给三产销售定任务之后,我们每天奔着自己的目标去完成,你追我赶,谁也不甘落后,比学赶帮超积极售卖,形成了良好的氛围,在检票口工作的同事做到相互提醒,及时沟通,相互帮助,以大局为重,有着“一家人”的.思想,让这个家更温馨,更有凝聚力,这是我们车站正能量的体现,特别是管理仓库的同事,早来晚走,从不抱怨,任劳任怨,把每天的记录台账登记仔细,认真核对账目清楚才下班离去。在完成今年工作任务的同时,我还存在一些不足,例如三产销售业绩不如新员工,工作创新能力、主动性还有待加强。

在20xx年我将从以下几个方面逐步完善自己:

1、加强自身学习,结合实际工作,多从细节考虑,紧跟领导意图,多为领导排忧解难;

2、多参加班组活动,加强沟通交流,多参加有意义的活动,送温暖,暖冬行动,慈善活动,多做好人好事;

3、旅客的要求也越来越来高,我们更应该加强学习,提高自身素质,提高服务技巧。

在新的一年中,我将继续努力工作,不辜负大家的期望,尽我所能地开展工作,为车站、为公司的发展尽一份力,我相信公司的明天会更好!

检票工作总结篇4

20xx年已经缓缓的向我们走来,20xx已经悄悄离去,转眼间,一年已经过去了,在过去的一年时间里,我们经历过春运小长假,艺考直通车,清明小长假,五一小长假和端午小长假,十一小长假,眼看又要春运了,在过去的每个月份中都会有节日出现,而我在一个个节日历练之后进行成长,话说:'活到老,学到老,学无止境!',我每天都在不停的总结和学习,不管是在业务还是在工作技巧上不断的进行补充,每度过一年我便成长了一岁,经验总是总结积累出来的,回顾20xx年的工作,我把自己的工作岗位分为四类,分别是:检票口、验票口、三产销售和宣传报道组工作。对此,我对我20xx年的工作做以下总结:

1、在检票口的工作中,除了严把工作流程外就是细致面对任何事情,大到发车,小至查看货票,每一步都是不可疏忽的!

(1)做好封闭发车,清车清仓要彻底,发车一定要清点明确,宣传一定要到位,特别是雨雪雾天气一定叮嘱驾乘人员减速慢行,查看好车上的安全设施,特别冬季,天气常遇变故,一定检查好。

(2)检查好驾乘人员的手续以及日期,做到万无一失,切忌疏忽大意,以防有过期证件蒙混过关。

(3)填写好各种单据,对于货票,一定开好价格,书写正确,看好日期和到达站以及件数,过路班车一定查看好相关货单,看是否合格,开据货票一定要在规定价格上灵活处理,有问题或者疑问及时汇报领导,经商议后在做回复,曾经有过过期日期没有发现,导致客车行至出站口被查出,在以后的检查中应该严加核对!

(4)在客流高峰的时候,一定要做好节前准备的工作,特别是工作用品和注意事项,节假日孩子比较多,提前排好队,看是否有半票够高未买票,人多的时候一定看好半票,发车时清点好人数,有未检的及时放座,禁止浪费资源,出现特殊状况时应灵活处理,特别是行李问题,应该灵活处理,做好旅客的解释工作,把工作一律往前做。

(5)查看好违规违纪,做好常回头看看的要求,在没事的时候多往后面看看,多留意驾乘人员的动态,观察异样旅客的举动,多考虑一步,多延伸想想,争取让自己每月都要有违规的发现。

(6)做好相邻口的互帮互助工作,身边有年轻员工的时候应该以身作则,多带动身边的年轻员工,有困难时互相帮助,虽然自己的工作时间不长,但对于她们新员工来说也算是老员工,要互帮互助,在她们需要自己的时候多伸出自己的援助之手,做好传帮带

的工作,学习身边的正能量,学习和借鉴别人身上的好。

2、在验票口的工作中,给我感触最深的就是互帮互助,看到了同事田密身上的美,感触极深,反思自己的工作,结合她的优点,针对自己进行对比,学习她身上的优点,改正自己的缺点,让自己从心里去改变,把这种改变落实到行动中,也就是所谓的感恩回报,在自己最困难的时候总站给了我希望,给了我温暖,我将这温暖转化成我努力的动力,做好自己工作的同时回报领导对我的关心,多多发现违规,多多创收,在出站口观察好下客区的动态,以及周围可疑人员,查看好发车车辆的动态,严禁站外私自上客、上货、卸货的情况,严格把关,落实好“三不进站、六不出站”的要求,查看好货物的件数和日期,特别是过路班车,还要核对好车号,清点好人数,核对好票种,以免出现差错。在出站口靠的是相互配合,四个人配合好,搭配好,工作才会更加顺利,分工明确,这样才会更好的完成工作。

3、对于三产销售,从一开始的一点已经慢慢开始增加,自己一直都在寻找经验,就是速度有点慢,看到别人能卖到1000多,自己也很着急,每次都在总结自己卖不高的原因,但是查找的还不够准确,虽然自己尽力去卖了,但是还是不够理想, 在下一步的销售中,多学习别人的技巧,中介别人的经验,争取让自己的总数在提高一些,为创收多贡献一份力量!

4、在宣传报道组中,工作分工到个人,博客监督、好人好事登记、总站微平台转发都是专人监督,各有各的任务,唯独在板报工作中比较吃力,自己做事又比较拖拉,创新意识比较差,想不出好板块规划,致使板报止步不前,也希望各位同事,各位小组长能够费心帮忙,出点意见或者建议,或者有更好的模版可以举荐给我们,我们可以去学习借鉴!

5、从提升服务技巧方面,我们不断加强文明用语的使用,普通话的使用,延伸服务等各种服务,让我们的服务贯穿到我们的工作中,落实在了每个细节中,当旅客走到我身边需要帮忙的时候,我会尽全力的去帮助他,不管遇到什么问题,旅客只要找到我面前,我就会尽自己最大的能力去帮助旅客解决,不管是丢东西还是问别的,都要设身处地的去为旅客考虑,做好首问负责制。

6、我进步最大的一方面是我当上了师傅,我有了自己的第一个徒弟:李方圆,对于我来说,自身还是比较欣慰的,遇到一个活泼开朗、谦虚的大个美女,虽然自己干的时间也不算长,但是第一次当师傅也是比较兴奋的,这说明我又成长了一步,我已经向老员工的行列慢慢进军,在工作中,自己要以身作则,把自己的好的方面传授给她,我始终坚信严师出高徒,对于她们刚毕业的大学生来说有可能接受不了,但我还是毅然决然的用了这个定律,很庆幸的是我的徒弟非常理解我的所作所为,虽然我脾气很差,时常会骂她教训她,但是她还是虚心的接受了,在这里我想对我的徒弟说声谢谢!谢谢你对我的包容和谅解,在以后的工作中,我们要互相学习,我学习他身上的那种开朗,那种心态,永远都是开开心心的,出了事情要找出原因,不要总纠结在后果上面,要做好以后,既然错了就要面对就要改进,争取不会犯同样的错,看到她一天天的成长,一天天的进步,作为师傅我很开心,同时我也要以身作则,做好表率,争取在她徒弟面前做一个优秀的`好师傅,互相监督,师徒一起进步!

自己有太多的不足,不管是在日常工作中还是在小组工作中都有大大小小的过错,在小组>工作计划中,制定的计划有完不成的情况也有计划没按时上交的情况,做事拖拖拉拉,做完的工作没有做到细致化,只是单纯的完成而没有做到精化,缺乏责任心,也缺乏上进心,对自己没有制定相应的目标,使自己得不到进步,在工作中大大咧咧,没有细腻感,缺乏主动意识,虽然很多工作都是按时按量的去完成,但是没有带动其他人去完成相关的事,在主动性上缺乏主动意识。没有创新意识,总是按部就班,对小组的工作也没有创新性,自己也没有主动去想去研究,导致小组整体的没有创新性。

说完20xx年的工作总结,再说一下20xx年的工作打算,20xx年工作打算如下:

(1)继续学习业务知识,总结好自己每日的所做所得,以及节假日的总结,严格落实好自己的工作流程以及相关工作,做到相邻口和同事之间的互帮互助。

(2)多培养自己的创新意识,也希望同事们有好提议的可以告诫我,我也会虚心接受和合理采纳

(3)在工作中加强工作的主动性和积极性,搞好服务,严禁出现任何的服务质量投诉,加强自己的业务知识和业务技巧,把自己的服务落实到工作中,做好每一步,把握好每一次小的细节,争取让自己更加细致化。

(4)在三产销售中,要总结自己销售的经验,向卖的好的同事吸取经验,让经验消化变成自己的发财之道,不气馁,要越挫越勇,给自己制定越来越高的目标,使自己不断的去进步。

科室的不足:

(1)年轻员工的主动意识太差,不管闲事的人大有人在,希望新员工能加强自己的责任心,不要把事情和工作划分的太清,没有谁是应该做哪项工作的!

(2)团队意识淡薄,别人掉了也不会有人拾起来,互相监督不到位,做不到好的提醒和监督!

评价:

对于科长,有时候太过着急,我希望科长在出现问题的时候不要太过于动怒,不但气坏了身体还解决不了事情,有事情可以说清楚缘由再发火也不迟。

对于副科长,做事情太犹豫,我希望**考虑事情能够全面一点,不要只想半截,处理问题之前要做好相应的准备工作,记性不太好,可以拿个记事本记下。

检票工作总结篇5

时间一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快两个月了,在这段时刻我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要好处,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来朝阳客运站两个月了,此刻对那里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每一天上班都要和各种各样的人打交道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的情绪狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,个性是富民,禄劝,东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要持续平和心态,情绪特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负职责就能够做好,我必须要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。

在今后的'工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,我将发奋提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,热情,用心,认真的完成岗位职责,学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈发奋学习,提高自己解决问题和突发问题的潜质,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,用心,热情的对待每一个客人。

检票工作总结篇6

时间飞逝,感觉耳畔那20xx年刚来时所敲响的钟声还未消退,20xx年的工作先已进行了六个月了,上半年的工作也在忙忙碌碌中过去了半年。

作为车站的一名检票员其实自己的工作很简单,就是用心服务好每一位旅客,将每位旅客安全、满意地送至将要去的目的地。然而这个看似简单、普通的工作看似简单,实则如将其做好还是挺难得。需要自己不断去学习和完善自我,毕竟每位旅客的素质不同需求也截然不同,要想使每个人都能满意、舒心,不光需要我们有一定站务知识,更需要有一颗为旅客服务的心。在20xx年的上半年中,试问自己对于旅客的需求是否做的很好呢?是否让旅客满意呢?在这半年的时间里自己在对待、服务旅客方面确实能做到有耐心、不与旅客急躁,说话慢悠悠的,或许与自己脾气性格较慢有关系吧,不会与旅客讲些不耐烦,不文明及急躁的话语。所以在处理与旅客交往方面没有许多的问题。

业务技能方面:自己来总站已一年半多的时间了,基本工作流程方面没有太大问题。但对于检票前不论几人能按要求顺队这块有时会偷工减料,是以后自己整改一方面。还有业务学习方面,总是仅限于学习小组所出的线路及站务方面的学习题来进行学习,还是像之前那般要求了就勤背、勤看,不要求了也不知道返回来温习、回顾。所以忘性仍旧很大,背完忘对发车时间、票价及里程仍不敏感,只能做到当时的短暂性记忆。所以束缚了业务技能方面的提升,有时还会用“一指禅”去查相关信息,不能很好的独立去完成。

待人接物方面:在科室里自己的年龄也算是较长的,有时总是与自己年龄相仿的同事聊地多些。而与新或年龄较轻的走得不是很近,也没有特别好的。或许也是自己的防备心太强了,毕竟有句俗语:“女人多了,是非多。”所以自己便会独立起来,也可以说稍有封闭,与大家融入性不是很好。

三产销售及向他人学习方面:从科室增加三产后,自己每次在销售时虽有竞争意识,毕竟卖的太少自己总觉得比较丢脸,所以每次都会努力、尽力的去卖,总是不想落在后面。但每次只是一味的去卖,但很少去向其他卖得好的同事去取经、学习。包括在业务中也很少去主动学习他人的方法与经验,所以学习力不强。

小组计划及实施方面:作为服务质量小组的组长,并没有起到带动性。每次的目标和计划没有头绪,不能想周到。所以每次所做的内容与活动也是雷声大、雨点小。不能充分利用好小组成员的.长处,将小组活动搞起来。对于领导经常强调的“微笑服务”、“二人成行,三人成列”、“文明礼仪行为”等也不能带动科室用起来,总是无实施,便结束了。

心态方面:由于自己性格慢,但有时也会钻牛角尖。就如领导所说干什么也不急,也不知道争取,什么也不往心里去。其实这些是源于一个“惰”字,就是不想管、不想揽,总想给自己个清净、太安于现状,总原地踏步。还有心态不好,总爱叨叨不会及时调节。

以上便是自己这半年来所总结的自己的不足,当然这半年自己也学到了许多。1、非常感谢领导给予自己的信任,使自己参加了“阳光天使”服务班的培训。这段培训的时间里使自己懂得了许多正确接物待人的礼节和标准的礼仪姿势。更重要的是磨练了自己的意志,知道了凡事不走到最后不要轻言失败,要勤奋、磨炼和坚持才会有成功。2、不论在工作还是在生活中懂得了有事应与他人怎样有效、及时的沟通,如何多去做一名倾听者。执行力方面也比之前有所提升,这也是与领导所要求的那样,做事情最迟两个工作日有关系吧,所以做事的拖拉这块比之前有所改善。3、对于工作流程方面已较为熟练的去完成,出错率低。但是还需多加强学习,不能只停留在基本检票上。

对于张站在20xx年中所提出的“四自”中,其实当时自己也剖析对照了自己说的确实挺现实的。即已发现自己的短板在哪里就不应自欺自己,应不放弃的去改掉这部分的坏毛病。所以下半年里,自己将会去除“各扫门前雪”的思想,用心工作多向他人学习,用心学好业务知识,好好地服务于每位旅客。对于小组计划多考虑,不懂得多向领导及他人请教,充分利用好小组每位成员,让其发挥自己的特长,让小组带动科室将服务工作搞好。

既已选择了这份工作,不论初衷还是现在都是想好好的将它做好。就像领导说的那样多带心和脑,便没有什么是干不好的,只是你想做不想做的态度问题,毕竟态度决定一切。舍得、舍得、有舍才有得,不努力付出还盼望什么得到。既已决定要做就极力做好吧,不要留有遗憾。力求在20xx下半年取得好的工作成绩,将自己所学到的和正能量的部分带给每个人。使大家和自己一同进步,也使我们的科室越来越好。

检票工作总结篇7

这几个月的工作,我在领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照要求较好的完成了自己的本职工作,在这期间还学习了售票,也在售票室体验了那种积极气氛,都争分夺秒的努力工作着,每个小时都更换着工作人员,在14号窗口告知旅客东厅是国营站,他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。

学习了检票,每到一个发车点,都要通知旅客检票上车,并且看到是否有旅客看错了检票口,会细心的给旅客说明检票口的排号及方向,还去了高速学习,高速的工作人员真的很让人佩服,在烈日炎炎的环境中,他们还那么团结那么快乐的工作着,这就是种坚定团队精神的集中体现,团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我,相反表现个性,特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力,如果没有正确的管理制度,没有良好的从业心态和奉献精神,就不会有团队精神,通过这几个月的学习与工作,工作模式上有所提高,工作方式有了较大的改变。

1服务台的日常管理工作,作为服务台的一员,自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干,推动各项工作向目标前进的中心。

2加强自身学习,提高业务水平,由于感到自身的欠缺而自己的学识能力和调力与其任职都有一定的距离,所以工作不敢掉以轻心,向周围的.领导学习向同事学习,能够以正确的态度对待各项工作任务热爱本职工作,积极提高自身各项业务素质争取工作的主动性,具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量。

3存在的问题和今后努力方向,本人能爱岗敬业,但也存在一些问题不足,主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位许多工作都是边干煸揣摩,工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高,第二有些工作还不够过细一些工作协调不是十分到位,在今后认真提高业务工作水平,贡献自己该贡献的,我应该努力做到第一加强学习,多看与服务方面的书籍多学习有关工作方面的知识,第二本着实事求是的原则做到上情下达下情上报真正做好一位好员工,遵守本站内部规章制度,维护本站利益,积极为本站创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

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