活动中，各班教师根据幼儿的年龄特点，开展了形式多样的道路交通安全活动，让幼儿了解12月2日是全国交通安全日，122是交通事故报警电话。大班幼儿在老师的组织下认识了别超速、别酒驾、别闯红灯、别随意占用应急车道的标志；中班老师为了让幼儿更快的掌握交通安全知识，将安全知识以拍手歌的形式教给幼儿，整堂课在轻松愉快的氛围中结束。小朋友不仅学会了相互合作拍手，更重要的是熟练掌握了交通安全知识儿歌。在家中，也能通过与家长互动的方式宣传交通安全知识；小班幼儿则通过学习儿歌《交通安全我知道》，明白过马路要看信号灯，还要大手牵小手，才能安安全全过马路。

通过此次活动，让孩子们进一步了解交通安全常识，树立了遵守交通规则的意识，培养了幼儿文明出行的良好习惯。据悉，该园一直将安全工作作为首要工作，列入幼儿园日常管理，常抓不懈，确保师幼安全和幼儿园平安稳定。

防交通安全演讲稿篇2

老师同学们：

早上好！

我今天国旗下演讲的是《交通安全伴我行》。

目前，交通事故正在夺去许多人的生命。为了引起人们对这一事实的关注，中国将每年的4月30日定为全国交通安全反思日。将这一天定为交通安全反思日，意在提醒更多的人关注交通安全，反思过去走路或开车的不良习惯，认真审视和纠正不文明的交通习惯，从无情的交通事故中挽救宝贵的生命，尊重人的生存价值和权利！

随着经济的快速增长，汽车的数量也相应地急剧增加。在_ _，我们可以感受到这类车辆的增长速度，所以频繁的交通事故已经成为社会的主要公害。中国每年约有10万人死于交通事故，也就是说，每天有200多人死于交通事故。其中未成年人占很大比例。这些血淋淋的数字都告诉我们，交通事故比老虎还凶。

现在让我们考虑一下。当你走在路上的时候，你有以下坏习惯吗？随意过马路，不走人行道，对车的声音充耳不闻，还在路上说话或者追着玩，闯红灯，12岁以下在路上骑自行车。

同学们，当我们违反交通规则时，是否考虑到了后果严重且不可逆转的可能性？生命宝贵。对每个人来说，人生只有一次，而你正处于成长阶段，幼稚活泼，好奇敢动敢玩，但你的自控能力和适应能力差，很难应对突发事件，所以发生交通事故的可能性更大，往往比成年人高几倍。在道路上行走时，要有安全意识，时刻防范事故，这要求我们不仅要注意交通安全，还要自觉遵守交通规则。

在这里，我想向我的同学们发出以下倡议：

1、积极学习交通安全知识，时刻注意交通安全，自觉遵守交通规则；

2、走在人行道上，不要在路上玩来玩去，不要用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在车前车后跑来跑去；

3、过马路靠红绿灯，红灯停，绿灯行；如果没有红绿灯，先向左看，再向右看，注意交通；

4、过马路时，不方便越过交通隔离护栏；

5、12岁以下的学生不准在道路上骑行；

6、乘车时，不要把头和胳膊伸出窗外；

7、从自己身边做起，劝家人亲戚珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车，安全步行。

同学们，“红灯短，人生无限”，“我不怕一百步，只怕一步”。为了我们的生命之花永远盛开，为了所有的家庭幸福，让我们永远记住“交通安全”这个词

防交通安全演讲稿篇3

各位同学：

马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

隔离设施

交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。

交通信号灯

在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

人车分流各行其道

每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。

安全走路

走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

汽车不是一刹就停的

有的.同学认为乱马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱马路造成的。血的教训应该引以为戒。

不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

汽车的眼睛

汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。

汽车的“内轮差”

你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。

注意避让转弯的车辆

知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。

集体外出

集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。

让特种车辆先行

在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。

所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

防交通安全演讲稿篇4

各位老师、亲爱的同学们：

大家好!

一个个血肉模糊，惨不忍睹的镜头在我脑子里打转，想起今天早上，交通巡警叔叔给我们播放的那个镜头，我不禁捏一把冷汗，为那些把自己送进死神手里的人感到气愤和惋惜啊!

在我们观看影片的时候，有一个令人震愤的镜头，一辆车像脱缰的马一样冲向前去，另一两车也奔了过来，在这不知不觉的一瞬间，接下来是“轰”的一声，一个人飞了出来立即，全场“哗”的一声爆笑起来，我吸了一口气想放声笑的时候，突然，我想了想，全世界每分钟就有一桩这样的事故也就是每分钟就有一个妻离子散的家庭，假如发生在我身上，那将是一件多么可悲的事情啊!

我的心立刻像被石头拴住，沉重极了。我心神不定的那一刻，脑海里浮现出了那件被遗忘的往事：我和妈妈从医院出来，大门和斑马线还有一段距离，妈妈为了不让生病的我迟到，牵着我冰冷的小手横跨了马路，一辆车飞奔过来，吓得正打蔫儿的我跳了起来，幸亏没撞着，但我吓的久久不能把悬在嗓子上的心放下来。

斑马线是死亡之海上的`救生桥，遵守交通法规是生命上的保护罩，请大家记住一句话：生命才是最重要的，俗话说得好：“生命高于一切”，如果没有生命，什么都会变得毫无意义。

不受交通法规就等于杀害自己的生命，当你想违反交通法规的时候，请你自己问自己一声：“交通法规你做到了吗”?

谢谢大家！

防交通安全演讲稿篇5

各位领导、各位老师，同学们：

大家好：

我是来自xx实验学校六《3》班的。今天，能和大家一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心、出一份力，我感到非常高兴和自豪。我演讲的题目是《文明杭州，文明人；文明交通，文明行》。

在演讲开始前，我先请教大家一个问题——在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边？纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面？我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的漠视吧，正确的答案是：横向排列的`红绿灯顺序是：红绿黄；纵向排列的红绿灯顺序是红黄绿。我希望通过这次演讲呼吁大家齐心协力，维护交通安全，创建文明xx。

20xx年8月27日晚，x路段发生一起交通事故，一辆银灰色现代轿车拐弯时与一辆白色桑塔纳猛烈撞击，造成一名大学生的死亡。事件起因是由于驾驶员醉酒驾驶。而更让人无语的是肇事者于去年5月份被评为全国第一醉，因醉酒驾驶被刑事拘留15天……

由于司机不遵守交通法规，一个活蹦乱跳的人就再也站不起来了；由于司机一时贪杯，一个刚到花季的生命凋零了。一个家庭因之破碎，永远地失去了欢笑……

失去亲人的痛苦真的不是可以用语言表达的，撕心裂肺，痛不欲生！交通问题如同一块大石，沉沉地紧压着人们的心魄。

现在，全国都很重视交通安全问题，颁布了《中华人民共和国道路交通安全法》，而xx正在开展创建文明城市的活动，在市委市政府及交警大队叔叔阿姨的引导下，实施了一系列文明交通行动计划：机动车礼让斑马线、文明使用车灯、遵守交通信号灯、不随意变更车道；司机开车不打手机、不酒后驾驶、不超速行驶、不疲劳驾驶、不闯红灯、不超员／超载。

9月1日，开学第一天。下午，不少接孩子放学的家长便早早等候在xx实验学校门口。住在附近的品妈，牵着女儿的手准备过马路。以前一到放学时间，家长多，孩子多，车子也多，过马路时心里都怕怕的……现在好了，见到孩子放学，机动车在斑马线前主动停车让行。谢谢你，文明驾驶的叔叔阿姨们，正是你们，让我们的生命之花绽放灿烂笑容。

文明xx，文明行，文明交通要靠每个文明人！我们小学生也向关心爱护我们的大人们承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手拉起爸爸、妈妈、叔叔、阿姨的大手，文明交通一起走。

因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共筑平安交通，是我们每个杭州人共同的心愿，让我们携起手来，共创文明杭州！

谢谢大家！

防交通安全演讲稿篇6

早上好！今天我讲话的是“交通安全伴我行”。

安全，牵系着每个人的生活。每当我走在公路上，看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象，看到我们的同学违反交通规则的危险行为，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面，让我感到害怕。大家可能看到过这样一则报道：xx年11月14日，是个阳光明媚的日子。xx县x中学的几百生在马路边晨跑，突然间，一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍，随着一阵阵惊呼和惨叫，21个鲜花般的'生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来，一路上呼唤着孩子的名字，奔向现场。可是，任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊，他们永远也不能回应。前年我校的一名学生因无视学校的规定，骑摩托车到校上学，在回家的路上出了车祸，永远的离开了我们。我市x中学有一位中学生因十六岁生日宴请同学，宴请的过程中喝酒，在宴请结束后骑摩托车载同学回家，在行驶过程中撞上电线杆，造成一死一伤的悲剧等等。这一桩桩血的教训，给多少家庭带来痛苦，把多少幸福的家庭拆散。学生是祖国的未来，家长的希望，大家能高高兴兴上学，平平安安回家，是所有人的期望。为了提高大家的交通安全意识，学校保卫处联合政教处、团委会、语文组、美术组等相关处室举办了x中学交通安全宣传月活动，活动设有观看交通安全科教片、交通漫画比赛、征文比赛、手抄报比赛、交通安全知识比赛等，请同学们积极踊跃参加，共同营造一个交通安全事关大家的良好氛围。

我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。也就是说，平均每5分钟就有一人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者流下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨！

然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗？当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗？我想一定不会！作为一名合格的中学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我建议：

1、要认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。

2、执行学校有关学生不得骑摩托车到校的规定。

3、校外注意交通安全，走路走人行道；过马路走斑马线，不骑自行车逆向行驶；

4、行走、骑车集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹，不三五成群地玩耍和嬉戏。

人的生命是短暂的，一去不返。我们一定要遵守交通规则，做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，珍惜自己宝贵的生命。为了父母不再失去孩子，为了孩子不再失去亲人，为了每一个家庭都拥有欢乐和幸福。让我们从自己做起，时刻敲响安全的警钟，像关爱生命那样珍视交通安全吧！

防交通安全演讲稿篇7

生命是宝贵的，人的一生只有一次生命，所以我们应该珍惜。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。

小时候有一首童谣，就是提醒我们注意交通安全的——

交通安全伴我行演讲稿交叉路口红绿灯，指挥交通显神通；

绿灯亮了放心走，红灯亮了别抢行；

黄灯亮了要注意，人人遵守红绿灯。

连儿时的歌谣都提醒我们应该遵守交通规则，不要闯红灯，现在，我们都即将成为初中生了，怎么能不遵守交通法则，注意交通安全呢？

据统计20xx年8月，全国共发生道路交通事故21150起，造成5660人死亡，25418人受伤，直接损失财产0。83亿元。由此可见，违反交通规则而造成的交通事故，对国家有着很大的损失。

去年10月3日，我们小区的黄阿姨亲生经历了一次酒后驾车的重大交通事故。那天，正是十一黄金周的第三天，黄阿姨去参加同学聚会，到东关品尝哪儿有名的鹅汤。再回来的路上，由于驾驶员醉酒驾车，导致黄阿姨乘坐的那辆轿车与停在路边的大型卡车相撞，造成了“四死一伤”的惨剧，而黄阿姨就是这五人中幸存的一个。当时，黄阿姨的身子是倾斜着的，否则，是不会免遭于这场灾难的。在这场车祸中，一个小女孩失去了母亲。在这场车祸的前不久，她的`爸爸远远的离开了她，去了另一个世界。现在，连妈妈也随爸爸远去了。我想，这个小女孩一定会痛不欲生，她幼小的心灵一定承受不了这么沉重的打击。真可怜！

现在，全国上下都在谈论发生在南京的一次醉酒驾车造成的事故。根据新闻报道，司机属于重醉驾车，处死刑。就因为那一杯干烈的白酒，让这些无辜的生命瞬间消失，让这些家庭惨遭横祸。酒后驾车，真是害人害己！

防交通安全演讲稿篇8

随着经济的发展，交通也日益繁忙，道路上行驶的车辆也越来越多，人们在道路上的活动也相对比较频繁。同学们每天都在学校读书，恐怕还不知道，不学习交通法规，或者违反交通法规将造成什么后果？其实我们大家在日常生活中看见的交通事故或者交通堵塞，都是因为一些人违反了交通法规所造成的，就我们对交通事故的统计来看，。也就是说在我们巴南区几乎每三天就要因为交通事故死亡一人，死亡无论对自己、对家人、对社会，都是一种损失，都会对家庭、对社会都会带来一定的负担，造成一些不稳定的因素，如果家庭中有一个因为交通事故死亡，可能这个家庭就会因此而破碎，如果这个人没有死亡，残疾了，他的生活来源也会给社会、家庭带来负担。每年因交通事故造成至少上千万的损失。可见交通事故的危害性有多么严重。特别是中小学生活泼好动，自控能力差，时间和空间观念较模糊，遇意外情况易惊惶失措，再加上近年来中小学生出行人数逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全国近2亿中小学生中，近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中，非正常死亡率高达万分之一！孩子们以风华正茂的生命为代价，向人们敲响了交通安全的警钟！所以今天我希望大家认真听我讲，认真学习交通法规，从今以后增强交通安全意识，自觉遵守交通规则，避免交通事故的发生。

在知道了学习他的重要性后，让我们一起来了解一些基本的交通常识。首先我们在道路上行走要在马路两旁高出路面的地方行走，因为这是人行道，车辆是不会开到这上面来的，因此在这上面行走是非常安全的，有的同学可能要问，我要到马路对面怎么办呢？大家可以看见在马路上间隔不远的地方就有一条条白色的直线划成的走廊，这就是人行横道，我们横过马路，就应该在这上面走，在这上面走其他驾驶员就会让我们；在划有这种线的地方，有可能还设有红绿灯，红灯表示不能走，绿灯表示可以走；在人多、车多的地方，还专门为行人架设了人行天桥或者地下通道专供行人横过马路，来实现人车分离的目的。有时在马路上可能很远都没有人行横道线怎么办？这时我们应该先观察自己的左边是否有来车，再看右边有没有来车。在没有来车或者来车较远的情况下才能通过。一定不能通过猛跑的方式来过马路。在有护栏的地方是不允许在公路上走的，更不能翻越护栏来横过公路，或者倚坐在护栏上。

下面我举一些容易发生交通事故的例子以及怎样才能预防这类事故的发生。

第一，就是我们在横过马路的时候经常容易发生交通事故，主要是由于大家在这个年龄阶段，对速度和距离的感知能力有限，有的同学在横过马路的时候，看见有车来往，比如距离自己还有6、7米远，认为自己跑快一点就能够通过，其实你们那又车子跑得快呢，还有的同学以为汽车会停下来让你，就算汽车会停下来让你，但是汽车有一定的速度，有惯性，驾驶员看到你到采取措施还得要一定时间。根据专家分析：驾驶员从发现你要横过马路的情况将这一情况传输到大脑至少需要三秒钟，大脑向脚下达踩刹车的指令有需要三秒钟，踩下刹车到轮胎完全抱死又要三秒钟，这时车子的惯性还要使车子溜一段距离，我们计算一下如果一辆车子以40公里/小时的速度行驶从他发现到汽车完全停下来至少要九十几米远。因此我们在横过马路的时候，一定要遵循“一停、二慢、三通过”。也就是说先要停下来，再看一看左右有无来车，没有来车或者来车距离自己比较远再迅速通过。其实等一下也耽搁不了多少时间，如果观察周围的交通状况莽撞的横穿公路，一但发生事故可能就要耽搁你一辈子。

第二种情况，就是大家在下车后，可能要到马路对面，有的同学就直接从刚下这个车的车头穿出去，然而后面的车就因为你刚下这个车挡住了视线而看不见你，当他看见你时再采取措施就来不及了。还有你刚下这个车的驾驶员，因为座位比较高，你在他的车子前面走，他也是看不见你的，他车辆启动时也容易把你撞伤，所以，大家下车后一定要等到车子走了后再走，平时也不要在车子周围玩耍。因为如果你在车辆前面或者下面，粗心的驾驶员一但没有看到你盲目的启动车辆就很容易把你撞到。

第三种情况，也就是我们大家去乘车的时候，看见马路对面就是我们将要乘坐的车辆，又怕它突然开走了，就突然从马路这边跑过去，这样很容易忽视周围来往的车辆，冲出去就容易被撞。遇到这种情况我们不要着急，一定要看左右有无来车，在确保安全的情况下才能过马路，这班车走了还有下一班。还有我们在乘车的时候一定要到车站去。如果不到站乘坐，驾驶员就可能违章停车来装你，他又怕pol.ice来了，纠正到他的违章行为，他就边走边上，这样也很容易把你从车上摔下去。同时也容易造成交通堵塞。还有大家下车的时候也要到站再下。下车的时候一定要等车子停稳了后，再从座位上站起来，再准备下车。有的售票员为了赶时间还没到站就可能把车门开起喊你准备好下车，但是在你站起的时候，车子又准备停的同时由于人的上半部分仍有向前的惯性，下半部分由于车子在制动与车又保相对静止，这样人就容易向前扑到。这儿我举一个例子，在1999年4月21日，在渔洞酒家车站就是由于售票员车还没停稳就将车门开起，结果一个老太婆就下车的时候摔倒在地，后经医院抢救无效死亡。受伤的例子更是数不胜数。还有我们在乘车的时候，头、手一定不要伸出窗外，以免被其他来往的车辆挂伤。在其他省份还发生过将头伸出车窗把头挂掉的案例。

第四种情况，就是我们有的同学在马路上骑自行车、溜滑板，在我们这个年龄阶段，由于对时间和空间的估计，对车子的控制能力，自身的力量都是有限的。因此我们国家明文规定十二岁以下的儿童严禁在道路上骑自行车、三轮车。这里可能一些同学有十二岁，你们可以骑车上路，但是我也想给大家一些警示：骑自行车严禁搭人，骑车不能左右摇摆，有的同学为了展示自己的“高超技术”在道路上骑车双手脱把，孰不知要是路面上有一块石头或者有一个坑，不是要把你摔一筋斗。我们国家对自行车上路也是有一定规定的，不是你想怎么骑就怎么骑，具体的就是自行车驾驶人不准双手离把，攀附其他车辆或手中持物，不准牵引车辆或被其他车辆牵引，不准并行，相互追逐或曲折行驶，转弯要向后了望，伸手示意，下陡坡要下车推行等等。最重要的是我们一定要遵循靠右通行的原则。这里我举一个例子，在1999年10月10日的晚上巴县中学的一女同学下晚自习后骑车回家，靠到左边行驶加之自己没有灯光，结果被对面驶来的一辆中巴车撞到在地，送医院抢救无效死亡，自己负事故全部责任。这样的悲剧我希望再也不要发生。因此我们平时那些学车的同学一定要到人比较少的、宽广的操场、广场去学，不要到公路旁的租车行去租车到街上骑。

第五种情况，就是有的同学喜欢踢足球、打篮球，在放学的路上也在踢、也在打，有时可能球滚到马路上去了，又怕球被车子压坏，而不顾周围来往的车辆，冲出去就捡，这样也容易被撞。有时同学们还在向过往的车辆抛石子，这个石子有可能被反弹回来把自己打到，要是把人家打伤了也要找你赔偿，因此我们千万不要在马路上乱抛石子。有的同学有时在马路上打闹、互相追赶，这些都非常危险。

另外，我要针对我们李家沱的特色谈一下。在李家沱三轮车特别多，有的同学可能要问三轮车多与我们又有什么联系呢？我想问一下，在座的有几位没有三轮车呢，有的同学可能自己家里也有，在这里我想谈一下三轮车的危害性，让大家引起重视。首先就三轮车本身来说，他只有三个轮胎坐地因此稳定性比较差，特别是左右转弯的时候，速度稍快就容易翻倒。三轮车外面是一层塑钢做的，这种东西一点都不经撞，一但发生事故人就容易受伤，稍重一点就造成残疾。第二就是在我们李家沱三、四千辆三轮车多数都没有驾驶证行驶证，这些开三轮车的既没有经过驾驶培训，又没有学习交通规则，开三轮车在道路上左右乱穿，看见前面的车走得慢越过黄线也要超车，见人招手就掉头，乘客说转弯就转弯，根本不顾周围的来车，很容易引发交通事故。有一些下肢残疾的人他们经过考试为了方便他们，我们发放了驾驶证和号牌，让三轮车作为他们的代步车，这些人有时可能从事运营来拉客，但是这些人由于自身身体的因素他们对车子的控制能力或多或少都又一定局限性，比如一个右下肢残疾的人他踩刹车肯定要慢一些。我们李家沱有一个没有左手的人在开三轮车，不知有同学做到过这个车没有，你们说这一只手怎么开。第三从我们的统计来看三轮车发生事故基本上都是自己的主要责任以上。他们车辆既没保险，自身又没有赔偿能力，你自己坐他的车，自己受了伤他又赔不起，还不是你自己拿钱去医院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一个叫李智荣的驾驶他的三轮车拉着一个乘客违章左转结果被对向驶来的一个中客车撞了车上的那个乘客腰椎骨折，这个李智荣将三轮车卖了都还不够赔医疗费，还不是乘客自己要拿钱来治疗。

因此，我希望大家今后都不要坐三轮车了，比较近的地方就走一下路，当锻炼一下身体。最后提醒大家的是如果我们遇到交通事故，一定要记住事故车辆的号牌，车型（大客车、货车、小轿车、摩托车），以及车辆颜色，还要即使报警，我们的报警电话是122，遇到伤员要拨打120，遇到事故大家要帮忙抢救，要敢于说出事故真相。希望大家通过今天的学习，从今以后能够自觉遵守交通规则，每天都能平平安安上学、平平安安回家，同时希望大家把今天所学的回家讲给父母听，让大家一起来遵守交通规则，共同营造安全、畅通的交通环境。

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